46,500,000đ
Mang trong mình sức mạnh và sự cá tính, Yamaha MX King đã từ lâu trở thành biểu tượng của sự đẳng cấp và phóng khoáng trên các con đường. Với sự kết hợp tinh tế giữa hiệu suất vận hành và thiết kế độc đáo. Được ra mắt với nhiều cải tiến và tính năng mới, Yamaha MX King không ngừng chinh phục lòng tin của người dùng thông qua sự mạnh mẽ và đẳng cấp của mình. Hãy cùng khám phá chi tiết về chiếc xe này và những điểm nổi bật đầy ấn tượng trong cuộc hành trình khám phá thế giới phía trước.
Lượt xem: 9985
Mang trong mình sức mạnh và sự cá tính, Yamaha MX King đã từ lâu trở thành biểu tượng của sự đẳng cấp và phóng khoáng trên các con đường. Với sự kết hợp tinh tế giữa hiệu suất vận hành và thiết kế độc đáo. Được ra mắt với nhiều cải tiến và tính năng mới, Yamaha MX King không ngừng chinh phục lòng tin của người dùng thông qua sự mạnh mẽ và đẳng cấp của mình. Hãy cùng khám phá chi tiết về chiếc xe này và những điểm nổi bật đầy ấn tượng trong cuộc hành trình khám phá thế giới phía trước.
Gần đây, Yamaha ở Indonesia đã giới thiệu phiên bản 2023 của dòng xe côn tay MX King 150, được biết đến với tên gọi Exciter 150 tại Việt Nam. Phiên bản mới này chủ yếu tập trung vào việc đa dạng hóa lựa chọn màu sắc cho người tiêu dùng mà không có sự thay đổi nào về cấu hình kỹ thuật.
Phiên bản mang đến ba tùy chọn màu sắc mới: một sự pha trộn giữa màu đỏ và đen điểm xuyết bởi họa tiết xanh đen trăng; một tông xanh đen kết hợp với họa tiết đỏ trắng và vành xe sơn màu xanh; cùng với đó là một tùy chọn màu xanh dương tươi mới. Mỗi màu sắc được thiết kế để làm nổi bật vẻ thể thao và năng động, phản ánh phong cách trẻ trung của người dùng.
Một trong những biểu tượng của dòng xe côn tay, Yamaha MX King không chỉ thu hút người điều khiển bởi vẻ ngoài mạnh mẽ và thể thao mà còn bởi hiệu suất vận hành ấn tượng. Với sự kết hợp tinh tế giữa công nghệ tiên tiến và thiết kế đột phá, chiếc xe này không chỉ là một phương tiện vận chuyển mà còn là biểu tượng của phong cách và đẳng cấp trên mọi nẻo đường. Hãy cùng khám phá chi tiết về Yamaha MX King và những đặc điểm độc đáo của nó trong cuộc hành trình khám phá thế giới phía trước.
Thiết kế của Yamaha MX King là một tổng hòa tinh tế giữa sức mạnh và thẩm mỹ đương đại. Với khung xe vững chãi, xe vẫn giữ được sự linh hoạt và thể thao trong mọi chuyển động trên đường phố. Các đường nét đồ họa trên MX King là điểm nhấn độc đáo, với sự kết hợp tinh tế giữa màu sắc đậm và tông màu sáng, tạo nên một dấu ấn mạnh mẽ và ấn tượng.
Thiết kế của Yamaha MX King nổi bật với những đặc điểm sau:
Sự thon gọn và linh hoạt của thân xe, giúp dễ dàng di chuyển và vượt qua những tình huống giao thông khó khăn.
Yamaha MX King không chỉ gây ấn tượng bởi thiết kế nổi bật mà còn bởi sự chăm chút đến từng chi tiết. Mặt nạ xe được thiết kế sắc nét, mang lại sự mạnh mẽ và bản lĩnh như một chú báo đang sẵn sàng săn mồi. Với thiết kế này, Yamaha MX King tự tin lăn bánh trên mọi nẻo đường, đem lại trải nghiệm lái đầy phấn khích và ấn tượng.
MX King tiếp tục khẳng định vị thế với các tính năng đặc trưng đã trở thành biểu tượng của dòng xe này qua nhiều năm, bao gồm màn hình LCD hiện đại, bộ phận hệ thống phanh đôi đĩa và giảm xóc sau Mono-Shock, tất cả đều góp phần nâng cao trải nghiệm lái xe. Với động cơ 150cc SOHC mạnh mẽ, MX King phát triển sức mạnh ấn tượng với 15,1 mã lực ở vòng quay 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cao nhất là 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút, kết hợp với hộp số 5 cấp côn tay, mang lại hiệu suất và sự thích thú trong từng chuyến đi.
Động cơ Yamaha MX King |
|
Loại động cơ |
SOHC, làm mát bằng chất lỏng, 4 thì |
Xi-lanh / vị trí |
Xi lanh đơn / thẳng đứng |
Đường kính X Hành trình piston |
57,0 x 58,7 mm |
Tỉ lệ nén |
10,4: 1 |
Công suất tối đa |
11,3 kW / 8500 vòng / phút ~ 15.1 mã lực |
Mô-men xoắn cực đại |
13,8 Nm / 7000 vòng / phút |
Tiêu thụ nhiên liệu |
2.528 lít / 100km |
Hệ thống khởi động |
Khởi động điện & khởi động đá |
Hệ thống bôi trơn |
Ướt |
Dầu động cơ |
Tổng = 1,15 L; Định kỳ = 0,95 L; Thay lọc dầu = 1,00 L |
Hệ thống phân bố nhiên liệu |
Phun nhiên liệu |
Loại truyền động |
Lưới không đổi, 5 tốc độ |
Kích thước |
|
Chiều dài tổng |
1290mm |
Dài X Rộng X Cao |
1985mm X 670mm X 1100mm |
Khoảng cách gầm |
135mm |
Chiều cao yên |
795mm |
Trọng lượng |
118 kg |
Dung tích bình xăng |
4.2 L |
Khung cơ sở |
|
Loại khung |
Underbone |
Phuộc trước |
Phuộc ống lồng |
Phuộc sau |
SwingArm |
Lốp trước |
90 / 80-17M / C (38P) |
Lốp sau |
120 / 70-17M / C (58P) |
Phanh trước |
Phanh đĩa đơn |
Phanh sau |
Phanh đĩa đơn |
Hệ thống điện |
|
Bộ đánh lửa |
TCI |
Ac-quy |
GTZ4V / YTZ4V |
Loại Bu-gi |
NGK / CR8E |
Các cải tiến đáng kể trên xe Yamaha MX King không chỉ làm cho nó trở nên nổi bật hơn, mà còn tạo ra một trải nghiệm lái xe đỉnh cao và đáng giá trên mọi hành trình. Tập trung vào sự tiện ích và hiệu suất, MX King chứng minh sức mạnh của mình trong việc đáp ứng mọi nhu cầu của người lái.
Các tiện ích nổi bật của MX King bao gồm:
Những cải tiến này không chỉ làm cho dòng xe tay côn thể thao này trở nên nổi bật hơn, mà còn thể hiện sự cam kết của Yamaha đối với việc mang đến trải nghiệm tối ưu và giá trị cao cho người dùng. Với những nâng cấp đáng chú ý này, MX King thực sự xứng đáng là một trong những dòng xe tay côn thể thao hàng đầu trên thị trường Yamaha.
Cửa hàng xe máy Nam Tiến đã từ lâu khẳng định vị thế của mình là một trong những địa chỉ mua xe uy tín và đáng tin cậy tại Bình Dương. Với hơn một thập kỷ hoạt động trong lĩnh vực kinh doanh xe máy, Nam Tiến luôn đặt sự hài lòng của khách hàng lên hàng đầu và cam kết mang đến những sản phẩm chất lượng, dịch vụ chuyên nghiệp và giá trị gia tăng. Tại Nam Tiến, bạn có thể tìm thấy dòng xe Yamaha MX King, một trong những dòng xe máy thể thao phổ biến và được yêu thích. Với đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp, giàu kinh nghiệm và thân thiện, Nam Tiến sẵn sàng tư vấn và hỗ trợ bạn chọn lựa chiếc xe phù hợp nhất với nhu cầu và sở thích của mình.
Hệ Thống Xe Máy Nam Tiến:
—------------------------------------
Cách thức liên hệ và địa chỉ cửa hàng xe máy Nam Tiến:
Liên hệ:
Địa chỉ:
Động cơ Yamaha MX King |
|
Loại động cơ |
SOHC, làm mát bằng chất lỏng, 4 thì |
Xi-lanh / vị trí |
Xi lanh đơn / thẳng đứng |
Đường kính X Hành trình piston |
57,0 x 58,7 mm |
Tỉ lệ nén |
10,4: 1 |
Công suất tối đa |
11,3 kW / 8500 vòng / phút ~ 15.1 mã lực |
Mô-men xoắn cực đại |
13,8 Nm / 7000 vòng / phút |
Tiêu thụ nhiên liệu |
2.528 lít / 100km |
Hệ thống khởi động |
Khởi động điện & khởi động đá |
Hệ thống bôi trơn |
Ướt |
Dầu động cơ |
Tổng = 1,15 L; Định kỳ = 0,95 L; Thay lọc dầu = 1,00 L |
Hệ thống phân bố nhiên liệu |
Phun nhiên liệu |
Loại truyền động |
Lưới không đổi, 5 tốc độ |
Kích thước |
|
Chiều dài tổng |
1290mm |
Dài X Rộng X Cao |
1985mm X 670mm X 1100mm |
Khoảng cách gầm |
135mm |
Chiều cao yên |
795mm |
Trọng lượng |
118 kg |
Dung tích bình xăng |
4.2 L |
Khung cơ sở |
|
Loại khung |
Underbone |
Phuộc trước |
Phuộc ống lồng |
Phuộc sau |
SwingArm |
Lốp trước |
90 / 80-17M / C (38P) |
Lốp sau |
120 / 70-17M / C (58P) |
Phanh trước |
Phanh đĩa đơn |
Phanh sau |
Phanh đĩa đơn |
Hệ thống điện |
|
Bộ đánh lửa |
TCI |
Ac-quy |
GTZ4V / YTZ4V |
Loại Bu-gi |
NGK / CR8E |